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明松礼品网:北京今年将一次性增发2万个新能源指标

时间:2020-06-30 15:27 来源:未知 作者:admin 阅读:

  北京80%的指标计划明年优先分配给无车家庭

  北京今年将同时发布2万项新的能源指标

  6月25日,根据北京小巴指标办公室的数据,这一时期新能源指标的申请者总数约为45万。根据即将实施的新政策,明年80%的目标将首先分配给无车家庭。就普通汽车指数而言,本期申请普通汽车指数的人数超过343万,中标难度可能会再创新高。

  据统计,经审查,截至6月8日24: 00,普通客车指标有效代码3435294个,单位62473个;有454,451个有效代码和9,978家公司申请新能源乘用车指数。根据《关于示范应用新能源公交车配置指标等待分配规则的通知》,个人和单位的新能源公交车指标年度配额已经用完,经审查批准的有效申请代码将继续按规定等待分配。

  6月1日,北京发布了《一次性新增新能源乘用车指标分配方案(征求意见稿)》。根据计划,今年下半年,北京将一次性发布2万个新能源乘用车指标,全部分配给“无车族”。《北京青年报》记者了解到,一次性发放指标的分配计划于8月份开始。

  6月1日,北京市发布了《北京市小汽车保有量管理暂行规定》(征求意见稿修订稿)和《北京市小汽车保有量管理暂行规定实施细则》(征求意见稿修订稿),并出台了“以家庭为单位”的指标分配方案。这项规定将于明年实施。

  据《北青日报》记者介绍,根据新政,在分配新能源指标时,除了分配给单位和营运车辆的配额外,80%的指标首先按照家庭积分水平分配给“无车族”。“无车族”由主要家庭申请人和其他家庭申请人组成,总人数不少于两人。“其他家庭申请人”仅限于主要申请人的配偶、子女和父母。所有家庭申请者及其配偶都没有在这个城市登记的客车。

  在普通汽车指数方面,北青日报记者发现,自2019年一期以来,北京普通汽车指数的申请人数一次又一次增加,中标难度达到历史新高。2019年2月,约有2367辆普通汽车抓住了一个指标;到2020年4月(也就是最后一个时期),大约有2898名普通汽车用户获得了一个指数,赢得竞标的难度达到了历史新高。

  《北青日报》记者了解到,这种情况明年可能会改变。根据新政,明年,当普通汽车的指数被设定时,“无车族”将获得比个人高得多的获胜概率。

  文字/记者刘洋

(责任编辑:admin)

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